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    但载重煤炭少了，总的航程肯定少了，一次性能不能走三百里都不好说。”

    “最快能多久能做出一艘？”

    “蒸汽机和造船的木板是现成的，熟练工匠也都在，如果不考虑远洋航行，只是展示一下，三班倒五天就能做好。

    但展示完之后估计就会四处漏水，毕竟防水的捻缝和涂漆这两道工序需要重复多次，现在催的这么急，只能一次性到位暂时的凑合一下。”

    崇祯微微思索了几息：“今天是正月二十五，离龙抬头还有七天，时间来不及了，算了，你们尽力吧，做了能赶到月港是最好的，赶不到那就再说吧！”

    “臣尽力！”

    “好了，第二件事儿！”

    崇祯点了点头看向毕自严：“毕爱卿，你将之前聊的和王爱卿说说吧！”

    “臣遵旨！”

    一旁一直没有出声的毕自严立刻回应，而后朝着王徵拱了拱手：“王院长，是这样的……”

    一炷香的功夫，毕自严将修建连接各府城官道的目的和修建方式都讲了一遍。

    王徵和熊文灿两人听得是目瞪口呆。

    一是皇帝对蒸汽机的构想，二是修建方式的构想，两者皆是前瞻性，且前者的最主要的车轮问题皇帝都已经有了应对。

    虽然现在有海运和海贸，以及未来的三大运河，运输不成问题。

    但只能在沿河而行，不是所有地方都有河流的，从河流码头到目的地少则几十里，多则数百里都是可能的，那么这种带动数十辆马车的蒸汽机是最好的选择。

    但这种最好的就是运动补给的时候，诸如大战的粮草和军需的补给、大灾赈灾的补给等等。

    因为这些往往需要耗费大量人力，消耗掉补给少则三成，多则能达到六七成，而运输成本能达到总量的两到四成左右。

    若是有这种机械，以后就不会担心补给了，成本也会降低许多。

    后者若是能走的通，未来很多东西都可以走的通，研究就不缺少资金了。

    “陛下，蒸汽机的事儿属于技术性的东西，臣不懂，但修路的方式臣倒是以为是可行的。
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